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  1. Metropolitrain

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Metropolitrain

 
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    Présentation

    On compte aujourd’hui les villes en millions d’habitants, mais la ville de demain se comptera en milliards de déplacements. Le citadin est d’abord un voyageur en mouvement perpétuel. Pour le transporter, on lui propose la voiture électrique autonome, les mobilités douces, la trottinette ou la marche à pied... Si ces solutions sont bienvenues, aucune ne relève le défi du mass transit aux heures de pointe dans les mégalopoles.

    Aucune n’arrive à égaler le train en termes de capacité, de vitesse, de régularité, de bilan carbone. Dans de nombreuses métropoles mondiales pourtant, le réseau ferré a mauvaise presse : engorgé, vétuste, coûteux. Pour se préparer à la croissance continue des déplacements, Alain Krakovitch prône un changement de paradigme : par un management plus agile, par un redécoupage des lignes, par la généralisation de l’automatisation, par une intégration encore plus forte des gestionnaires du train et du rail.

    C’est par cette simplification radicale du système que nous pourrons atteindre la robustesse, le confort et la fiabilité du métropolitrain de demain. Au service de voyageurs toujours plus exigeants, informés et désireux d’une offre globale de mobilité au cœur des villes. 

    Sommaire

    INTRODUCTION 15

    La mobilité des villes milliardaires

    CHAPITRE I 27

    Cinq voyages aux heures de pointe

    CHAPITRE II 45

    Le mass transit ou l’exceptionnel au quotidien CHAPITRE III 71

    Le train, colonne vertébrale de la zone dense

    CHAPITRE IV 85

    Entre le train et le rail, un lien fusionnel

    CHAPITRE V 97

    Le train sous une seule main

    CHAPITRE VI 119

    Les « Petits Collectifs »,
    ou une communauté de destin

    CHAPITRE VII 131

    Redessiner les lignes

    CHAPITRE VIII 145

    Le défi des premiers et derniers kilomètres

    CHAPITRE IX 159

    Se recentrer sur les voyageurs

    CONCLUSION 179

    Simplifier le mass transit 

    Supports disponibles

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