UN CONCEPT QUI FAIT LE TOUR DU MONDE
La « ville du quart d’heure » propose un nouveau modèle urbain fondé sur la proximité. Suivant ses principes, chaque habitant doit pouvoir accéder à ses besoins essentiels à courte distance : se loger, travailler, se soigner, apprendre, s’approvisionner, se divertir. Le concept repose sur une mixité des usages des bâtiments, la relocalisation des services, la réduction de la dépendance à la voiture et la création de quartiers vivants, inclusifs et durables. La mobilité y devient un choix, non une contrainte.
Mis en œuvre pour la première fois à Paris en 2020, le concept de « ville du quart d’heure » et ses déclinaisons séduisent un nombre croissant de villes et de territoires. Il offre une réponse concrète aux effets de l’étalement urbain : congestion, pollution, isolement, fragmentation sociale, et a trouvé un écho à l’international dans des villes comme Milan, Séoul, Melbourne, Cleveland ou Mexico.
Sur le territoire national, la « ville du quart d’heure » inspire des collectivités aussi diverses que la région Île-de-France, Nantes (44), Béthune (62), Labège (31), Mulhouse (68), Trilport (77) ou Saint-Hilaire-de-Brethmas (30), et de nombreux maires ont adopté ses principes.
Chapitre 1 : À présent, nous devons changer
Chapitre 2 : Voyage à travers la ville fragmentée
Chapitre 3 : Histoire de la temporalité en ville
Chapitre 4 : Géographie de la temporalité urbaine
Chapitre 5 : Explorer le passé pour réinventer le futur
Chapitre 6 : La temporalité, le rythme et la forme de la ville
Chapitre 7 : 50 ans de changement
Chapitre 8 : Genèse de la ville du quart d’heure
Chapitre 9 : La ville du quart d’heure : la révolution de la proximité
Chapitre 10 : Le projet Portes de Paris et l’émergence de la ville du quart d’heure
Chapitre 11 : Paris et l’essor mondial de la ville du quart d’heure
Chapitre 12 : Milan : vivre la proximité
Chapitre 13 : Le chemin de Portland vers le développement durable
Chapitre 14 : Cleveland et l’industrie automobile
Chapitre 15 : L’avenir de Buenos Aires : proximité et durabilité
Chapitre 16 : Sousse : vers une métropole de proximité
Chapitre 17 : Melbourne : une ville des 20 minutes pionnière
Chapitre 18 : Busan : une ville technologique intelligente pour une proximité heureuse
Chapitre 19 : Les petites villes s’en inspirent aussi
Chapitre 20 : L’Écosse et l’Île-de-France : l’avenir en 20 minutes
Chapitre 21 : Technologies numériques et participation des habitants
Éditeur : Eyrolles
Publication : 2 octobre 2025
Édition : 1re édition
Intérieur : Noir & blanc
Support(s) : eBook [ePub + PDF]
Contenu(s) : ePub, PDF
Protection(s) : Marquage social (ePub), Marquage social (PDF)
Taille(s) : 13,3 Mo (ePub), 27,2 Mo (PDF)
Langue(s) : Français
Code(s) CLIL : 3076
EAN13 eBook [ePub + PDF] : 9782416807411
EAN13 (papier) : 9782416022449